Le 1er mars 1916, le 1er bataillon du 173ème R.I. prenait en charge le secteur et amorçait le prolongement du KAISER TUNNEL vers la 2ème ligne au Sud par un tunnel qui prenait le nom de "BATAILLON TUNNEL) et était achevé le 29 juillet 1916

Le KAISER TUNNEL et le BATAILLON TUNNEL permettaient la circulation en toute sécurité au NORDGRUND jusqu'à la 2ème ligne, mais la pente nord du NORDGRUND était encore exposée au feu de l'artillerie française. Pour l'éviter, un nouveau tunnel: l'ORTLIEB-TUNNEL fut creusé fin 1916 prolongeant au nord le KAISER-TUNNEL

Jonction avec le
Bataillon Tunnel
Galerie principale
Galerie principale

Accès à la salle d'hopital
depuis la galerie principale
Source captée dans
la galerie principale
Une centrale électrique fut installée à l'extrémité Sud du KAISER-TUNNEL avec deux groupes électrogènes assez puissants pour alimenter 23 ventilateurs, 5 perforatrices, plusieurs pompes à eau ainsi que des abris importants
Emplacement de la
centrale électrique
En 1918, le théatre argonnais des combats avait perdu une grande partie de son importance, les grandes offensives se déroulant plus à l'Ouest. C'est pourquoi de part et d'autre les effectifs furent considérablement allégés. pour éviter les infiltrations adverses, et comme c'était l'usage, les issues sont soit bouchées soit détruites. Les groupes électrogènes furent quant à eux retirés le 24 septembre 1918
Chambrée du personnel d'entretien de la centrale électrique